* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au premier passage en face.
N'a pu quitter les derniers rangs.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné en début de parcours.
Après avoir figuré n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Jamais en course a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final alors qu'elle n'était pas menaçante.
A longuement trotté en retrait avant de terminer de belle façon.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a fini courageusement en dedans.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
S'est montré fautif en début de parcours et a été disqualifié.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Tentait de progresser en dehors, au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
Venu aux prmeiers rangs en plaine, a cédé dans le tournant final.
A progressé aux tribunes puis a bien soutenu son effort, avant de coincer à la sortie du tournant final.
A été sanctionné au bas de la descente.
Est partie au galop.
A été sanctionné au bas de la descente
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Vite en retrait, a pris le galop au sommet de la montée.
A rejoint les animateurs dans la montée puis, a pris le meilleur pour aborder la ligne droite avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
A été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas menaçant.
N'a joué aucun rôle utile.