* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton sans être en mesure de se rapprocher utilement dans la ligne droite.
Attentiste, est venu au contact des leaders dans le tournant final puis a plafonné.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
Longtemps attardé, a su terminer de belle façon en retrait.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
Principal animateur, a plié pavillon à la distance.