* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, a conclu courageusement mais sans jamais menacer les premières.
Après avoir attendu derrière les animateurs, a terminé de très belle façon en dehors, échouant de peu pour la victoire.
Très vite en deuxième position, a nettement marqué le pas dans le tournant final. A gagné un rang après enquête.
N'a pu que figurer au sein du peloton en dedans.
Après avoir bien figuré, est venu terminer courageusement, tout en perdant la deuxième place dans les cent derniers mètres.
Vite en deuxième position, a très nettement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
Très vite aux avant postes, a terminé courageusement, sans pouvoir réellement inquiéter la lauréate toutefois.
Après avoir patienté derrière les animateurs, est venu terminer de bonne façon mais, sans jamais approcher le lauréat.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A été sanctionné pour allures douteuses au dernier passage en face.