* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie pour finir.
Longtemps en retrait, n'a pu que terminer honorablement.