* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en deuxième position, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu en quatrième positon, a donné un bon coup de reins pour finir.
Est venu prendre la tête après les tribunes mais, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a donné un très bon coup de reins pour finir.
Après avoir figuré, a bien conclu mais sans jamais menacer le lauréat.
Vite en queue de peloton, a progressé en face, puis a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a progressé en dehors dans le tournant final puis a très bien conclu pour arracher la deuxième place.
Après avoir figuré a bien conclu.
Attend en retrait et termine fort.