* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, a complètement lâché prise dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais en bonne place, s'est désuni dans le tournant final.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain dans le tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, sans pouvoir menacer les premiers pour finir.