* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite à l'arrière-garde, a très bien conclu à la corde après avoir eu du mal à se frayer un passage.
Après avoir attendu dans le sillage des animateurs, a su très bien terminer mais sans approcher la lauréate.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
S'est rapproché en face avant de bien soutenir son effort jusqu'au bout.
A très vite pris le galop.
Ne figure qu'en début de parcours.
Vite dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.