* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
Rapidement aux avant postes, s'est très bien défendu pour finir.
Après avoir trotté au sein du peloton, a été dominé dans le tournant final.
Après avoir attendu en retrait a su terminer de bonne façon.
Est parti au galop.
A attendu son heure dans le dos des leaders puis a dominé dans les dernières battues.
Vite aux premiers rangs, a du se contenter de la deuxième place.
N'a été qu'un utile figurant au sein du peloton.
Est venu aux premiers rangs aux tribunes mais a plafonné pour finir.
Vite à la pointe du combat, a cédé pour finir.
Après avoir figuré, a été dominé dans le dernier tournant.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
N'est jamais venu en bonne place.