* Pourquoi ce numéro ?
Désigne l’ensemble des cotes attribuées aux différents chevaux d’une course.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapidement piégé en troisième épaisseur nez au vent, n'a pu soutenir son effort en haut de la montée.
Vite dans le groupe de tête a su terminer de bonne façon.
A été sanctionné pour finir.
A très vite été sanctionnée.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de belle manière.
Attentiste aux derniers rangs, a fourni un honorable effort final.
Venu rapidement aux avant-postes, a cédé au bout de la ligne d'en face.
Après avoir patienté sur une troisième ligne à la corde, est venu prendre sûrement le second accessit.