* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré, n'a pas mal conclu.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Longtemps troisième, a progressivement plafonné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu le premier accessit.
Très vite à la pointe du combat, a dû se contenter d'un net premier accessit.
Longtemps cinquième, n'a pu changer de rythme pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a conclu honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer la plus forte à la lutte pour finir.
Patiente en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final avant de bien terminer.
Vite aux avant-postes, est nettement rentré dans le rang dans la phase finale.