* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais en course, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Très vite à la pointe du combat, est tombée au milieu de la ligne opposée.
Longtemps quatrième, a conclu convenablement.
Longtemps cinquième, n'a pu que terminer honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir bien figuré, a conclu fort honorablement.
Longtemps au sein du peloton, a rejoint les animateurs dans le dernier tournant avant de marquer le pas.
N'a été qu'un simple figurant.