* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Est tombée après le premier passage du petit passage de route.
Jamais en course a été arrêtée en face.
Vite en retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite pour prendre une nette deuxième place.
N'est jamais venue en bonne place et a été arrêtée dans le tournant final.
A sauvé la chute à la rivière des tribunes et a été arrêtée devant le gros open ditch.
En retrait dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
Rapidement aux premiers rangs, s'est très bien défendue dans la phase finale après la chute de quelques rivales.
Jamais en bonne positon, a hérité d'une heureuse troisième place suite à de nombreuses chutes.
Vite en perdition, a été arrêtée devant la rivière des tribunes.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A attendu puis a progressé en face et a fait nettement la différence pour finir.
Vite bien placé, a fait illusion pour les accessits dans le tournant final puis a plafonné.
A perdu son jockey au saut du gros passage de route alors qu'elle était en retrait.
Est tombé sur le plat devant les tribunes.
Bien placé au début, a perdu progressivement des rangs et a été arrêté au dernier passage en face alors qu'il était dominé.
Toujours vue à l'arrière, n'a pu suivre le rythme à l'amorce du dernier tournant et a terminé en très net retrait.
Jamais loin dans le parcours, a été dominée pour finir.