* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste en dernière position, a comblé pas mal de terrain tout au long de la ligne droite sans cependant menacer les deux premiers.
Après une longue course d'attente, a progressé à la sortie du tournant final, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir galopé derrière les animateurs, a très nettement accusé le coup dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours galopé en queue de peloton.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais, à distance des premiers.