* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu en retrait avant de bien terminer.
Vite là, a cédé pour finir.
S'est désuni dans le tournant final.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Tout de suite aux premiers rangs, a vite cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Contraint de se rapprocher rapidement en troisième épaisseur nez au vent, a été dominé au dernier passage en face.
Vite bien placé, a pris la tête au passage devant les tribunes puis s'est détaché dans le dernier tournant et n'a plus été inquiété.
Après avoir patienté, s'est rapproché au bout de la ligne d'en face puis a fini courageusement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.