* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
A été sanctionné au premier passage en face.
N'est jamais venu en bonne position.
A attendu puis a terminer le plus fort au centre tout en profitant de la faute de Nuage de Fromentel.
En retrait dans le parcours, est venue de loin pour imposer sa loi dans les dernières battues.
Très vite aux premiers rangs, s'est très bien défendu dans la phase finale.
Tout de suite dans le groupe de tête, a reculé au sommet de la montée derrière un mort puis est revenu terminer honorablement.
Venu très vite aux premiers rangs, a ensuite suivi le leader en dedans et a tardé pour déboîter avant de finir fort.
Tout de suite dans le dos des animateurs, n'a pu se montrer redoutable pour finir.
Animateur de la première heure, a juste plafonné pour finir.
A figuré dans le sillage des leaders avant de se montrer la plus forte pour finir.
Constant figurant, a été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A passé le peloton en revue dans le tournant final en dehors et s'est envolé dans la ligne droite. Magistral.
N'a jamais été en bonne place.