* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombée dans le tournant final.
Constante figurante, s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Vite en tête, a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été en course.
Souvent fautif en queue de peloton, a bien conclu.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite en retrait est tombé à la dernière haie.
Après avoir galopé au sein du peloton, a cédé au bout de la ligne d'en face.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.