* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Vite en bonne position, a faibli progressivement dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, a complètement cédé au sommet de la montée étant sanctionnée pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de belle manière.
Longtemps en deuxième position, a été sanctionné pour allures douteuses dans la descente.
Une des animatrices, a perdu la deuxième place pour finir.
Rapidement bien placée en dehors, a nettement marqué le pas pour finir.
Une des animatrices, s'est désunie à la sortie du tournant final en marquant le pas.
Rapidement bien placée, a pris la tête dans le tournant final puis a marqué le pas ensuite.