* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placée, a pris la tête dans le tournant final puis a marqué le pas ensuite.
Une des animatrices, s'est désunie à la sortie du tournant final en marquant le pas.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placée en dehors, a nettement marqué le pas pour finir.
Une des animatrices, a perdu la deuxième place pour finir.
Longtemps en deuxième position, a été sanctionné pour allures douteuses dans la descente.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de belle manière.
Principale animatrice, a complètement cédé au sommet de la montée étant sanctionnée pour finir.
Vite en bonne position, a faibli progressivement dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, n'a pu véritablement s'exprimer pour finir.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement , a gagné deux rangs après enquête.