* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement rendu les armes en final.
N'a pu jouer le moindre rôle pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête, faisant bonne figure jusqu'au bout.
A vainement tenté de progresser pour finir.
Grand animateur, a nettement plafonné pour finir.
A toujours galopé en queue de peloton.
Grand animateur en menant bon train, a complètement cédé pour finir.
Rapidement en bonne place, s'est montrée facilement la plus forte pour finir.
Rapidement en deuxième position, s'est courageusement défendue pour finir.
Vite aux premiers rangs, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
A attendu au sein du peloton avant de très bien terminer en dedans.
A figuré près des premiers avant de nettement marquer le pas pour finir.
Vite en dehors des leaders, a cédé dans la ligne droite.
Encore en queue de peloton pour aborder la ligne droite, a su très bien terminer en pleine piste.
Encore en net retrait dans le tournant final, a gagné des rangs dans la ligne droite mais sans être menaçante.