* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop aux tribunes.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, a cédé au bout de la ligne d'en face.
Un des animateurs, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Vite aux premiers rangs, a juste faibli pour finir.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
N'a quasiment jamais quitter le groupe de tête, se défendant bien pour finir.
A été sanctionné dans la descente.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a pu que figurer en léger retrait.
Très vite dans la deuxième partie du peloton, n'a jamais pu se rapprocher utilement.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après une longue course d'attente, a su gagner quelques rangs dans la phase finale sans menacer les premiers.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominé pour finir.