* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Jamais loin, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A conclu honorablement en venant d'assez loin.
A très vite été sanctionné.
Est venue aux premiers rangs en face mais, a nettement marqué le coup pour finir.
Après avoir patienté, a conclu fort honorablement.
Est parti au galop.
A figuré au sein du peloton puis a cédé pour finir.