* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venue prendre l'avantage à un tour du but mais, a été sanctionnée pour aborder la ligne droite alors qu'elle tentait de prendre le meilleur.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Vite en dehors au sein du peloton, a cédé dans la montée.
N'est jamais venu en bonne place.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.
Vite en retrait, a comblé du terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu correctement sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.