* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Vite en bonne place, a cédé pour finir.
Contraint de chasser derrière l'animateur, a plafonné au bout de la ligne d'en face.
Rapidement bien placé, a pris l'avantage au bout de la ligne d'en face puis a résisté courageusement au retour de ses adversaires.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner quelques rangs dans la phase finale mais sans pouvoir menacer les premiers.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, s'est bien défendu pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête.