* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
Après avoir patienté sur une troisième ligne à la corde, est venu prendre sûrement le second accessit.
Attentiste aux derniers rangs, a fourni un honorable effort final.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de belle manière.
Vite dans le groupe de tête a su terminer de bonne façon.
Rapidement piégé en troisième épaisseur nez au vent, n'a pu soutenir son effort en haut de la montée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.