* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer honorablement.
Longtemps en retrait a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Vite en tête, a nettement faibli pour finir.
Coanimateur depuis les tribunes a cédé dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a terminé convenablement.
Animateur de la première heure, s'est montré le plus fort pour finir tout en étant ans toutes les allures.
Vite en bonne position en dedans s'est très bien défendu dans la phase finale.
Retardé par une faute dans le tournant final, est revenu de loin très bien terminer en dehors.
Très vite en tête, s'est montrée la plus forte pour finir.
A fait le tour du peloton dans le sommet de la montée, mais a coincé pour finir.