* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait illusion pour la victoire dans le tournant final, avant de perdre la deuxième place sur le plat.
Est restée au poteau.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé avant d'aborder le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en quatrième position, a très nettement faibli dans la phase finale.
Principal animateur, a juste faibli après le saut de la dernière haie.
Après avoir galopé en troisième position, est venu lutter sur le plat pour la victoire, se montrant le plus fort.
Est tombé au bout de la ligne opposée, alors qu'il suivait les leaders depuis le départ.
Jamais en course, a été arrêté à mi-parcours.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.