* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, est tombé au saut de l'avant-dernière difficulté alors qu'il n'était pas menaçant.
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière difficulté.
Est tombée au saut de la rivière des tribunes.
Rapidement à l'arrière-garde, a été arrêtée à la sortie du dernier tournant.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Très vite à la pointe du combat, est tombée au milieu de la ligne opposée.
Jamais en course, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêtée devant la dernière difficulté.