* Pourquoi ce numéro ?
Consignes données par l’entraîneur au jockey avant une course. L’entraîneur donne des conseils et des règles à respecter au jockey sur la tactique afin d’optimiser la course.
Rapidement en bonne position en dedans, a marqué le pas au milieu du tournant final.
A été lâché par le peloton en face.
Est tombé au fence.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est tombée au saut de la dernière haie.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été arrêté au bout de la ligne opposée.
Vite à la pointe du combat a cédé pour finir.
Après avoir figuré a cédé dans la phase finale.
Vite en tête est tombée à moins d'un kilomètre du but.
A fait tomber son jockey au saut de la deuxième haie.
Vite bien placé, a pris la tête à un tour de l'arrivée puis a chuté dans la ligne d'en face alors qu'il avait toujours l'avantage.
Fautif à la rivière des tribunes, a complètement cédé dans le tournant final.
Est tombé lourdement à la dernière haie alors qu'il galopait en cinquième position près des premiers.
Est tombé au premier saut du petit passage de route.
Après avoir figuré, a cédé au début de la ligne opposée et a été arrêté.
Est tombé sur le plat dans le tournant de la route de Bordeaux.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final et a été arrêté devant la dernière haie.
A fait tomber son jockey au petit passage de route alors qu'elle était deuxième.
Vite en tête, est tombé en glissant dans le tournant final.
A très vite roulé à terre.
Après avoir figuré au c£ur du peloton, a plafonné au bout de la ligne d'en face avant d'être arrêté.
Bien placé au début, a perdu progressivement des rangs et a été arrêté au dernier passage en face alors qu'il était dominé.
Est tombé sur le plat devant les tribunes.
Jamais en course a été arrêtée pour finir.
A perdu son jockey au saut du gros passage de route alors qu'elle était en retrait.
Vite en perdition, a été arrêtée devant la rivière des tribunes.
A sauvé la chute à la rivière des tribunes et a été arrêtée devant le gros open ditch.
N'est jamais venue en bonne place et a été arrêtée dans le tournant final.
Jamais en course a été arrêtée en face.
Est tombée après le premier passage du petit passage de route.