* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré, est vite rentrée dans le rang dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Tout de suite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
A très longuement attendu en retrait avant de terminer de fort belle manière.
Une des animatrices, a rendu son tablier à la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer.
Après avoir figuré, a juste faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Venue en dehors en bon rang en face, a cédé pour finir.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.