* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
A très longuement attendu en queue de peloton avant de finir honorablement.
A figuré au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.
Après avoir figuré dans le groupe de chasse, est venue prendre la troisième place pour finir.
A pris les devants rapidement et s'est admirablement bien défendue tout au long de la ligne droite.
Vite derrière les animateurs, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir changer de rythme.
N'est jamais venu en bonne place.
A figuré avant de vite céder pour finir.
Principale animatrice, a plafonné dans la phase finale.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.