* Pourquoi ce numéro ?
On désigne trois allures : le pas, le trot et le galop.
Vite en trois ou quatrième position, ets venu lutter pour la victoire à la distance et s'est incliné de peu.
Vite en tête, a longtemps donné l'impression de pouvoir vaincre avant de s'incliner pour finir.
A très longuement galopé dans la dernière partie du peloton avant de très bien terminer.
A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est très bien défendue jusqu'au bout.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
A très longuement attendu avant de fort bien terminer.
A figuré au sein du peloton avant de finir de bonne manière.
A attendu en queue de peloton et n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite.
Aux derniers rangs dans le parcours, est venu vite au contact des leaders à la sortie du tournant final tout en dehors et a juste plafonné pour finir.
Tout de suite dans le groupe de tête, ne s'est incliné que près du but.
Est venu à la hauteur des leaders en dehors dans le tournant final mais a nettement été dominé pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Très vite en tête, a progressivement faibli dans la ligne droite.
Tout de suite à la pointe du combat, a cédé progressivement pour finir.
Très vite aux premiers rangs, ne s'est incliné que dans la phase finale en dedans sans démériter.
A longuement attendu en retrait puis a su terminer la plus vite en dehors pour vaincre près du but.
A galopé en quatrième positon d'entrée de jeu puis a faibli progressivement pour finir.
A attendu en dernière positon avant de terminer de très belle manière tout en dehors.
Très vite dans le dos des animateurs, n'a pas eu ses aises à la distance au moment de déboîter puis a bien conclu et a perdu dans la dernière foulée la quatrième place.
Après avoir attendu dans le sillage des leaders, a tardé pour trouver son rythme avant de très bien terminer.
A attendu en retrait puis n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite en slalomant.