* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite remarquée dans le groupe de tête, a eu sa chance pour un accessit à la distance avant de plafonner.
A pris la tête d'entrée de jeu, s'est détaché dans le tournant final et s'est montré le plus fort pour finir.
A galopé en quatrième position avant de très nettement marquer le pas dans la ligne droite.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
En troisième position dans le parcours, a cédé pour aborder la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat a perdu la quatrième place pour finir.
Revient de très loin finir très fort.
A figuré au sein du peloton puis a gagné quelques rangs dans la phase finale sans inquiéter les premiers.
Jamais loin dans le parcours en dedans, a eu sa chance pour la troisième place jusqu'à cinquante mètres du disque final.
Très vite à la pointe du combat, a cédé pour finir.
Attentiste, a commencé à se rapprocher à la sortie du tournant final puis est venue prendre la troisième place pour finir.
Vite en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final puis a cédé un peu plus loin.