* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a cédé au bout de la ligne opposée.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas été très chanceux dans la montée avant de terminer honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée avant de plafonner.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Mal parti, a été sanctionné en face.
Principal animateur, a été sanctionné à la sortie du tournant final en marquant le pas.