* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne place.
Très vite à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup depuis le milieu du tournant final.
Après avoir bien figuré, a pris le galop dans le tournant final.
Vite deuxième, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Attentiste au sein du peloton, n'a pas été spécialement heureux dans le tournant final, avant de terminer fort honorablement.
Très vite dans le dos des animateurs, a conservé courageusement la troisième place tout au long des derniers cent mètres.
Progressivement rapproché dans la ligne opposée, a pris le galop dans le tournant final.