* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venu aux premiers rangs en face mais a très vite cédé par la suite.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Très vite dans le dos des animateurs, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Est parti au galop.
Longtemps attentiste en retrait, a su terminer de très belle manière.
A pris le galop dans la phase finale, alors qu'elle n'était pas menaçante.
A figuré sans pouvoir se montrer menaçante pour finir.