* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venu en bonne position après un tour puis a bien lutté pour finir.
Bien parti, a ensuite trotté sur une troisième ligne à la corde mais n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Vite aux avant-postes puis relégué sur une troisième ligne, a fini courageusement mais sans pouvoir lutter avec les premiers.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a très nettement plafonné dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs s'est très bien défendu dans la phase finale.
S'est montré fautif en début de parcours.
A patienté au sein du peloton, puis a su terminer de bonne manière.
A perdu toutes chances au départ.
Après avoir patienté au sein du peloton, a fourni un bel effort final.
Peu heureuse en début de parcours, a attendu avant de gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.