* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné peu après le passage devant les tribunes alors qu'il trottait aux premiers rangs.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu correctement tout en perdant le second accessit près du but.
Progressivement rapproché, a su se montrer le plus fort de haute lutte.
Retardé par une incartade à mi-parcours, a conclu fort honorablement.
Rapidement fautif, s'est désuni dans la montée alors qu'il venait de rejoindre les premiers.
Jamais loin dans le parcours, a conservé courageusement le second accessit.
Après avoir figuré, est venu près des animateurs dans le tournant final, puis a faibli à la distance.
Très vite à la pointe du combat, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Rapidement fautif, a remis le couvert dans l'avant-dernier tournant.