* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en début de parcours, s'est rapproché dans la ligne opposée et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
N'a jamais été capable de jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite à la pointe du combat a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement à la pointe du combat a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Est venue au premier rang au début de la ligne opposée mais a complètement cédé au bout de cette dernière.
Après avoir galopé en retrait, s'est rapproché dans la ligne opposée puis a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Longtemps en bonne position, a été dominé progressivement dans la phase finale.
Tout de suite à la pointe du combat, a sauté la dernière difficulté en deuxième position avant de plafonner sur le plat.
Attentiste, s'est rapprochée en dedans au bout de la ligne opposée puis est venue dominer sur le plat.
Après avoir figuré a été très nettement dominé dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat, a complètement cédé après le saut de la dernière haie.