* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir longuement attendu, est venu prendre l'avantage dans le tournant final et a juste marqué le pas sur le plat.
Attentiste en début de parcours, s'est rapproché dans la ligne opposée et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Jamais loin dans le parcours a perdu la deuxième place pour finir.
Vite aux premiers rangs a été dominé sur le plat.
A intégré le groupe de tête au bout de la ligne opposée puis s'est très bien défendu pour finir.
Attentiste en queue de peloton a su terminer fort honorablement en dedans.
Jamais loin dans le parcours a pris courageusement la troisième place.
Attardée dans le parcours a su terminer de très bonne manière.
Attentiste, est venue en face puis a pris sur le plat la troisième place.
En quatrième position en face a conclu honorablement.
Après avoir attendu longuement a su terminer de belle manière pour arracher la troisième place sur le fil.