* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval volontaire qui aime pratiquer la course en tête et dont l’influx peut être difficile à canaliser pour le jockey ou le driver.
Après avoir galopé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais pu venir en bon rang.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A très longuement attendu puis est venu prendre la troisième place sur le plat.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de probante façon.
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne manière sans toutefois jamais approcher le trio de tête.
Vite aux premiers rangs a lâché prise pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.
En retrait en face a su gagner du terrain pour finir sans être menaçant.
Venu rapidement aux avant-postes, a chuté au dernier obstacle alors qu'il allait tenté de conserver la quatrième place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile tout en terminant fort honorablement.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
Longtemps en très net retrait a conclu fort honorablement.
Vite en queue de peloton a perdu son jockey au saut de l'avant dernière haie.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longuement attentiste en queue de peloton est tombé sur un rival à terre dans le tournant final.
A attendu au sein du peloton avant de gagner du terrain dans la phase finale.
A très longuement atttendu en retrait avant de terminer de fort belle manière.
Est tombée sur un rival à terre dans le tournant final.