* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le groupe de tête, n'a pu suivre les trois premiers au début de la ligne droite et a dû se contenter de la quatrième place.
N'a pu venir en bon rang.
Bonne fin de parcours pour venir prendre l'accessit d'honneur
A attendu en retrait avant de bien terminer.
Tout de suite bien placé, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir attendu, a contourné le peloton dans le tournant final et est venue s'imposer dans les dernières battues.
N'a été qu'un simple figurant.
En retrait dans le parcours, a su terminer de bonne manière.