* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné.
Vite aux premiers rangs, s'est bien défendu pour finir.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Est parti au galop.
Très vite dans le groupe de tête, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionné dans la ligne opposée.
Vite bien placé, a été dominé pour finir. A gagné après enquête.
N'a jamais été en course.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
A été sanctionnée en face.
N'a été qu'une figurante.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Parti à la faute, est venu aux premiers rangs en face puis a dominé nettement pour finir.