* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A rapidement pris le galop.
Venu en tête au premier passage en face, a ensuite imprimé son rythme à l'épreuve et s'est imposé en force.
Fautif au dernier passage en face alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs, est ensuite revenu finir de bonne manière.
N'a pu venir en bon rang.
Vite aux premiers rangs le nez au vent, a cédé pour finir.
Vite en retrait, est venu aux premiers rangs en face puis a cédé.
Très vite dans le groupe de tête, a été nettement dominée pour finir.
A pris rapidement le galop.
A très vite pris le galop.
A longuement fermé la marche avant de terminer de très bonne manière.
A été disqualifiée en début de parcours.
A pris le galop à l'entrée du tournant final alors qu'il était loin.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté au sein du peloton, a progressé dans la ligne d'en face puis est venu dominer à la fin l'animateur SAPHIR D'ELITE.
Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur TENOR DE FLOSAILLE, l'a débordé à mi ligne droite et s'est imposée facilement.
Après avoir patienté non loin du groupe de tête, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour la quatrième place.