* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a très bien lutter tout au long de la phase finale tout en perdant la deuxième place près du but.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Très vite en troisième position, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Principal animateur, a su se montrer courageusement le plus fort tout au long des derniers cent cinquante mètres.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Après avoir patienté, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, venant prendre une nette deuxième place pour finir.
N'a été qu'un simple figurant, terminant cependant fort honorablement. A gagné deux rangs après enquête.
A été sanctionné après deux cents mètres de course.
Attentiste en retrait, a progressé en dehors au bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.