* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venue en bonne place.
Coanimatrice, a marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu a comblé du terrain dans la phase finale.
A toujours fait partie du groupe de tête.
Parti à la faute, est venu aux premiers rangs en face puis a dominé nettement pour finir.
S'est progressivement rapproché avant de terminer de bonne manière.
A attendu avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
A vite pris le train à sa change, ne plafonnant que pour finir.
Bien partie puis progressivement reléguée au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Jamais très loin, a du s'incliner à la distance.