* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir animé les débats, a cédé à la sortie du tournant final.
Attentiste en queue de peloton, a comblé un terrain considérable tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Vite derrière les animateurs, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Vite derrière les animateurs, est venu faire nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Après une longue course d'attente,a comblé pas mal de terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face, avant de revenir très bien terminer.
Après avoir attendu, a progressé dans un dos en face, se montrant le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux avant postes, malgré une faute au départ, a plafonné nettement dans la phase finale.