* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux avant postes, a nettement plafonné pour finir.
Vite au sein du peloton, a gagné des rangs au bout de la ligne d'en face puis a pris pour finir la quatrième place.
N'est jamais venue en bon rang.
S'est montrée fautive dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle trottait sur une troisième ligne.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Fautif au premier passage devant les tribunes alors qu'il était en queue du peloton, n'a jamais pu se rapprocher ensuite.
A figuré sans pouvoir se montrer menaçante pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominé pour finir.
Est partie au galop.