* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A été sanctionné dans la montée.
Longtemps en queue de peloton, n'a pas trop mal conclu.
Très vite dans le groupe de tête, a longtemps bien lutté pour les accessits puis a plafonné progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.