* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir longtemps patienté en retrait, a progressé dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'à la fin.
Après avoir longtemps patienté en queue de peloton, a joué copieusement de malchance une bonne partie de la ligne droite.
A été sanctionné au bas de la descente.
Jamais loin dans le parcours, a été sanctionné dans la descente.
Jamais loin dans le parcours, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très bien partie le long de la corde, a ensuite reculé suite aux relais, avant de jouer copieusement de malchance tout au long de la ligne droite.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu sans être très chanceux.