* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
A rejoint les animateurs dans la descente puis a longtemps joué de malchance avant de très bien terminé pour arracher le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.
Très vite en bonne position, a conclu de belle manière.
Longtemps sur une troisième ligne, a bien conclu mais sans avoir ses aises.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton, sans avoir toutefois ses aises dans le dernier tournant.
Jamais menaçant, s'est montré fautif dans la phase finale.
Rapidement fautif, a été disqualifié à la sortie du tournant final alors qu'il terminait bien.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne, a conclu de belle manière.